«Как устроены и работают сальники» (часть 1) Уплотнить, то есть сделать герметичными – непроницаемыми для масла, охлаждающей жидкости или газа, стыки между деталями в двигателе непростая задача, особенно когда речь идет о так называемых «динамических» уплотнениях – то есть находящихся в местах контакта движущихся деталей, таких как коленвал, распределительный вал или стержни клапанов, что есть весьма непростая задача. Поскольку подобное уплотнение (иначе называемое «сальником») должно удерживать,...

Здравствуйте, дорогие друзья! Некоторое время назад столкнулся с такой проблемой, у знакомого на авто тек сальник КПП. Разобрали, заменили. Пару дней вроде бы все было хорошо, а затем снова заметили течь. Я в первую очередь подумал, что сальник бракованный оказался. С подобным я уже встречался. Заменили опять сальник и опять течет. Тогда я обратился к опытному мастеру и вот что он мне на это ответил. Течи новых сальников могут быть по таким причинам: (это относиться ко всем сальникам в авто). 1 ...