Разбирался с двигателем 2.5L SkyActiv-G, который стоит на CX-5 с 2017 года. Мотор неплохой — 187 л.с., экономный при правильном уходе. Но есть подводные камни, особенно на параллельных импортах из Китая. На пробеге 80–120 тысяч км начинаются первые проблемы. 💧 Самая частая беда — течи масла из прокладок. В среднем проявляется после 70–100 тысяч км. Причины: некачественное масло, неправильная вязкость ГСМ, износ уплотнений...