На автомобилях Lexus RX300, RX200t, Lexus NX300 и NX200t, оснащенных двухлитровым турбомотором, существует одна общая неисправность, которая чаще всего проявляется после 100 тыс. км. пробега — течь масла из стыка двигателя и КПП. При подробном рассмотрении проблемы выясняется, что течет задний сальник коленвала. Основной причиной течи является работа двигателя в повышенном температурном режиме, которая возникает из-за загрязненности каждого радиатора отдельно и межрадиаторного пространства (радиатор охлаждения двигателя, радиатор кондиционера и радиатор интеркулера)...

Как только становиться холодно у многих проявляется странный гул в трансмиссии, Форумные завсегдатаи сразу отпишутся "свист-это звук подвесного, снимай и чисти. Мы имеем на наших машинах 2 подвесных подшипника, они РАЗНЫЕ по форме обоймы, поэтому если приобретать-лучше уточнить. Откручиваем 4 карданных болта ключами на 14 , легкими ударами молотка по флянцу кардана разсоединяем карданчики ,свободный конец кардана подвешиваем на проволку чтоб не выскочил из редуктора, а то придётся доливать. Головкой...