Течь сальника правого привода Додж Джорни нельзя назвать детской болезнью данной модели, тем не менее на машинах с пробегом далеко за 100 тысяч километров встречается не так уж и редко. Желание владельцев сэкономить на ремонте, приобретая аналог, вполне понятно, но зачастую приводит к повторному ремонту с использованием уже оригинального сальника правого привода. Сама процедура снятия привода рассмотрена ранее с упоминанием особенностей сальника, теперь же хочется привести случай из жизни. Заехал...
Всем привет! Появились необходимость заменить датчик коленвала на Ниссан примера 12. Двигатель QR20DE, 2 литра, вариатор. В отличие от двигателя 1.6 , на котором можно поменять этот датчик сверху из-под капота, здесь доступ к нему очень плохой. Необходимо снять подрамник, чтобы появилась возможность к нему добраться. Симптомы неисправности - долгий запуск двигателя и ошибка датчика коленвала.