Если автомобиль в исправном состоянии – он безопасен и комфортен для владельца в обслуживании. Но часто возникает износ простых деталей, которые требуют быстрой замены и не всегда есть возможность посещения мастерской. Если произошли изменения в переключении передачи, из КПП подтекает техническая жидкость – возможно, требуется замена сальника кулисы. Данная процедура может быть выполнена самим владельцем. Поэтому посмотрим, как поменять эту деталь правильно. Естественно, делаем некоторую поправку...

▐ АКПП: DP0 (AL4)▐ Двигатель: 1.4L▐ Привод: передний▐ Пробег: 137.000 км▐ Год: 2003▐ Автомобиль был принят в ремонт в связи с пропажей передачи переднего хода. Согласовав с клиентом переборку АКПП, мы отправили за ним свой эвакуатор, привезли машину к себе в сервис и провели дефектовку коробки. По итогам разборки мы выявили сильный износ дисков сцепления и тормозных лент, причем лента F3 оказалась разорванной. Барабаны, работающие с лентами были задраны, а обрезиненные поршни от времени и температур утратили свою эластичность...