Первое поколение этой «японки» покорило многих азартной управляемостью, привлекательной внешностью и богатым оснащением. Словом, Zoom-Zoom удался на славу. Но все это было тогда, более 12 лет назад. А как обстоят дела с этой моделью сейчас? Спешим вас разочаровать - не слишком хорошо и ниже команда N5E приведет 5 причин не покупать Мазду 6. Итак, смотрим. Первая причина: сильная коррозия кузова Увы и ах, «первая машка» бессовестно гниет и этот процесс практически неизбежен. В зоне риска находятся пороги, крылья, нижние кромки дверей и капот...

ЛЮбите какао с молоком? А вот автоматической коробке передач этот напиток — противопоказан! Об этом наш сегодняшний рассказ. 5-ступенчатая АКПП Mazda FNR5 (или FS5A-EL, она же — 5F27E у Форда) разработана в 2004 году на базе хорошо себя зарекомендовавшей 4-ступенчатой 4F27E, к которой были добавлены новые узлы для появления 5-й передачи, изменены гидроблок и настройки ЭБУ для лучших характеристик разгона, экономии топлива и увеличения плавности переключения. Устанавливалась с 2005 года на переднеприводных Мазда 3-6 и Форд "Фьюжн" с двигателем 2...