Замена сальника коробки передач Форд Фокус
2,1K просмотров · 9 лет назад
Потек сальник коленвала задний ford focus 3 powershift 6dst 250
Течет сальник коленвала задний. Мы видим это по характерным подтёкам по стыку коробки с двигателем. Течет он часто от того, что болты , которые его прижимают, ослабляются. Потёкшее масло попадает в колокол коробки передач, где находится сухое двойное сцепление с вилками. Попадание масла вообще не желательно фрикционы сцепления, а в большом количестве чревато быстрой поломкой. По этому следует отнестись к этому довольно серьезно. Однако я знаю из своей практики моменты, когда владелец машины не меняя потекший сальник, откатал 100 т...
Ремонт коробки PowerShift 6DCT250 Ford Focus 3 с трансмиссией PowerShift 6DCT 250 Год выпуска: 2013, пробег 182 700 км. Автомобиль поступил на сервис на эвакуаторе. Со слов владельца автомобиль сильно дергался при разгоне, присутствовала вибрация, и в конечном итоге появились сильные удары. В процессе эксплуатации в течении месяца присутствовал сильный шум. Как и предполагалась диагностика показала максимальное количество ошибок. Разобраться в поломках может помочь только дефектовка трансмиссии. После снятия и дефектовки коробки, быстро нашли причину и следствие выхода из строя всех узлов. Для восстановления трансмиссии произведены следующие работы: ✅Демонтаж/монтаж коробки; ✅Замена полного комплекта сцепления LUK включая вилку «А» и вилку «В»; ✅Замена 2-х барабанов переключения; ✅Замена 2-х вилок переключения механической части КП; ✅Заменили все сальники и масло в коробке; ✅Провели адаптацию. Мы рады помочь вам и ждем Вас на наших сервисах! servisdsg.ru #ford #fordfocus #dct250 #powershift #akpp #форд #фордфокус #ремонтакпп #ремонтакппмосква