Сегодня займемся заменой потекшего сальника полуоси ВАЗ-2107. Характерными признаками этой неисправности являются подтеки масла на щите в районе контрольного отверстия сальника полуоси и замасливание подбарабанного пространства, что ведет к падению эффективности торможения. Причиной подтеков также может быть засоренный или неработающий сапун картера заднего моста. В этом случае его необходимо очистить от грязи, проверить свободу перемещения крышки во всех направлениях, при необходимости вывернуть его, почистить или заменить...

4. Установив монтировку или тот же вороток между генератором и правым подрамником (лонжероном), используйте его в качестве рычага, чтобы сместить генератор к блоку цилиндров. Это позволит прослабить поликлиновой ремень привода навесных механизмов и снять его с двигателя. 5. Переместившись под автомобиль, демонтируйте грязезащитный кожух и защиту поддона картера. 6. Отверните гайку храповика при помощи специального накидного ключа «на 38». В некоторых случаях крепёж прихватывает настолько сильно, что заблокировать колёса не удаётся даже ножным тормозом...