Течет сальник коленвала — проблема неприятная, но распространенная, особенно на машинах с пробегом за 100 тысяч километров. Главная опасность тут не столько в потере масла, сколько в последствиях: масло разбрызгивается по моторному отсеку, попадает на ремни, проводку, датчики. Сцепление может начать буксовать если масло попадет на диск. По опыту скажу — игнорировать такую течь себе дороже. Найти автосервис для нормальной диагностики — та еще задача, особенно если нужно быстро и без головной боли...