Течи и запотевания различных уплотнений на автомобилях с пробегом - тема распространенная. "Вечных" уплотнений не существует, а потому любая прокладка, герметик или же сальник со временем теряют свои свойства и начинают планомерно пропускать технические жидкости. Но многие автовладельцы закрывают глаза на различные запотевания, подтеки масла на двигателе их авто. К тому же некоторые модели двигателей попросту склонны к вечным масляным течам, устранять которые порой бесполезно по словам все тех же владельцев данных авто...

Заменили цепь ГРМ на Фольксваген Поло Седан с атмосферным бензиновым двигателем 1.6 105 л.с. CFNA. Замена была выполнена на пробеге 158000 км. и видно как сильно была растянута цепь. Установили новую цепь...