Течи и запотевания различных уплотнений на автомобилях с пробегом - тема распространенная. "Вечных" уплотнений не существует, а потому любая прокладка, герметик или же сальник со временем теряют свои свойства и начинают планомерно пропускать технические жидкости. Но многие автовладельцы закрывают глаза на различные запотевания, подтеки масла на двигателе их авто. К тому же некоторые модели двигателей попросту склонны к вечным масляным течам, устранять которые порой бесполезно по словам все тех же владельцев данных авто...

Привет всем, ребята! Спасибо, что поддерживаете. Пришло время заменить сопливящий передний сальник коленвала. Для этого был заказан новый сальник Musashi t1290, ремень ГРМ Gates t215rb, ролик натяжителя Koyo lat1008b...