Nissan Murano Z51 Замер разгона, обзор и тест-драйв
Как поменять кореной сальник (Хвостовика коленвала) Nissan Murano 51, двигатель VQ35DE замена коренного сальника.
Для правильной постановки сальника хвостовика коленвала придётся снимать вторичный поддон двигателя. Потому что поддон мешает установки. 1. Откручиваем передние колеса. 2. Линьки. 3. Наконечники 4. Шаровые 5. Откручиваем гайки на стойках. 6. Оттягиваем ступицу вытаскиваем привода. 7. Выбиваем привода с вариатора 8. Карданчик рулевой рейки 6. Все опоры (подушки) двигателя. 9. Шланг и трубка рулевой рейки 10. Откручиваем карданный вал 11. Снимаем глушитель. 12. Снимаем выпускной коллектор 10...
Nissan Murano Z51 -характерные проблемы
Nissan Murano Z51 построен на платформе Nissan D, которая лежит и в основе Teana 2 (J32) Двигатель Силовой V6 рабочим объемом 3,5 л мощностью 249 л.с. (VQ35DE). Данный двигатель среди бензиновых аналогов признан одним из лучших. Проблем мотор обычно не доставляет. Впрочем, имеется одно уязвимое место - прокладка масляных каналов. Раннее она изготавливалась на бумажной основе. Со временем ее выдавливает, что приводит к падению давления в системе смазки, возникают ошибки по работе распредвалов, и начинается масляное голодание...