Этот японский SUV очень популярен у россиян. ведь он до сих пор слывет очень надежным автомобилем. И сейчас, когда цены на машины, в том числе и подержанные, взлетели до небес, это становится одним из главных достоинств «паркетника». Но и недостатки у него есть, о чем и рассказывает портал «АвтоВзгляд». Третье поколение модели появилось в 2012-ом, а в 2014, 2015 и 2018 годах прошли плановые модернизации. При этом серьезных изменений в техническом плане не произошло. Лакокрасочное покрытие «Аутлендера»...
В третьем поколении Outlander навсегда перестал быть чистокровным “японцем”, так как для российского рынка автомобили производились на заводе в Калуге. Оценивая три модернизации с 2012 года можем с уверенностью говорить что во внешней части изменения были достаточно существенные, а вот с технической серьезных перемен не случилось. Не слишком дорог при покупке и на содержание вы не разоритесь, несмотря на его класс. У автомобиля неплохие моторы, достаточно крепкая подвеска, но как и у многих других авто, теряются хорошие внешние показатели кузова и салона...