ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО/ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Для нормальной работы автомобильного двигателя необходимо, чтобы хорошо функционировала смазочная система. Важна ее герметичность, чтобы масло не подтекало из мотора, так как это может привести к полной поломке силового агрегата. Сальники коленчатого вала являются важными элементами в обеспечении герметичности смазочной системы двигателя. Задний уплотнитель размещается в непосредственной близости от маховика и имеет большие размеры, а передний находится поблизости от шкива коленвала и его габариты меньше...

Двигатель семейства RFN-RFJ (EW10A) концерна PSA Здравствуйте, уважаемые читатели. Хочу познакомить Вас (а кому-то и напомнить) с одним из самых надёжных агрегатов XXI века - двигателем из серии RFN-RFJ. Он был произведен в 2000 году и претерпел небольшую модернизацию в 2004 году, выпускался с объемом 1.8-2.0 литра. Хочется отметить, что данные двигатели не попадают почти ни в один обзор по надёжности (что и вызвало желание написать про них статью). Считаю абсолютно не оправданным нахождение в...