Доброго времени суток! Сегодня расскажу вам, как я обнаружил течь сальника и его заменил. В один прекрасный вечер, обходят вокруг машины, я заметил черные пятна на подкрылке правого колеса. Первая мысль была, что опять либо порвался пыльник ШРУС либо выдавливает смазку из под хомутов пыльника.( да такое у меня уже было, когда плохо затянутые хомуты, пропускали смазку из шрус и её раскидывало по кругу) Залез под низ машины, я увидел, что защита в масле, привод колеса в масле, частично днище в масле, пыльник на шрусе был цел и сухой...

Свершилось… Более трех недель машина висела на подъемнике — то праздники и бесконечные задержки с запчастями, то собственная глупость и ошибки, то бесподобное качество уазовских деталей, которые рассыпались в руках… Но дело сделано, течь устранена, машина собрана и обкатана с новым сцеплением. Теперь буду наблюдать и молиться всем известным мне богам, чтобы не пришлось туда еще раз лезть — хотя бы в обозримом будущем. ))) В финальной серии затянувшейся Санта-Барбары порассуждал (и показал) о качестве...