Добрый день, Дорогие читатели! Вот вам новая история о ремонте G4KD для Hyundai ix35 с пробегом 187 000км. На автомобиле передвигалась девушка, двигалась очень аккуратно и размеренно, но мы же с вами знаем, что подобным ДВС чуткая эксплуатация абсолютно не мешает ломаться ? И этот агрегат не исключение. Будем спасать ситуацию... Приступаем к дефектации. Состояние цилиндров....Очевидны сильные задиры на стенках цилиндра, будем гильзовать. Состояние поршней так же оставляют желать лучшего . Замена...

Кузов Краска на кузове ix35 первого поколения не очень стойкая, но это не вызывает серьёзных проблем: металл оцинко­ванный и долго сопротив­ляется коррозии. Ржавчина появляется не скоро, в первую очередь на передней части авто­мобиля (капот, рамка лобового стекла), которая больше страдает от грязи и камней, скалы­вающих краску. Пластиковые элементы прочные, хром на них долго не мутнеет. Салон При бережном отношении салон долгие годы сохраняет приличное состояние. Элементы интерьера и кнопки не склонны к затиранию, приборная панель работает без проблем...