22,4 тыс читали · 3 года назад
Поменял сальник в КПП, а через пару дней снова течь, заменил второй раз и та же проблема, опытный мастер подсказал причину
Здравствуйте, дорогие друзья! Некоторое время назад столкнулся с такой проблемой, у знакомого на авто тек сальник КПП. Разобрали, заменили. Пару дней вроде бы все было хорошо, а затем снова заметили течь. Я в первую очередь подумал, что сальник бракованный оказался. С подобным я уже встречался. Заменили опять сальник и опять течет. Тогда я обратился к опытному мастеру и вот что он мне на это ответил. Течи новых сальников могут быть по таким причинам: (это относиться ко всем сальникам в авто). 1 ...
2680 читали · 3 года назад
5 причин, почему течет сальник хвостовика редуктора на Ниве
Нива - хороший внедорожник, не обделенный, к сожалению, множеством не очень приятных проблем. Например - течь сальника редуктора. Предлагаем вам узнать о 5 причинах, почему сальник хвостовика течет на Ниве постоянно. 1) Выработка на фланце Как ни странно, но фланец на хвостовике имеет свойство изнашиваться. Чаще это заметно, когда пыльник на нем начинает играть. Автовладельцы не заморачиваются - приваривают пыльник или кернят. Ходит еще долго. Но со временем фланец с пыльником все же, придется заменить...