Фазорегулятора может выйти из строя по следующим причинам: издает неприятный трескающий звук, начинает замирать в каком-то крайнем положении, больше не работает электромагнитный клапан и так далее. Эта неисправность не такая страшная, но она может привести к иным последствиям. Из-за не оптимальной работы двигателя увеличиваются затраты горючего и динамические свойства мотора. Исходя из типа проблемы с муфтами, клапанами либо системами фазорегуляторов в общем, отличаются симптомы поломок и возможность ее устранению...

К нам в гости приехал наш подписчик с Тольятти, который недавно купил а/м Рено Меган2 с двигателем 1,6 16V на МКПП и пробегом 117000км. Попросил посмотреть состояние двигателя, подвески, трансмиссии. Начнем осмотр с подкапотного пространства и первое что бросается в глаза, наличие масла в расширительном бачке. Это говорит о проблеме корпуса термостата, который является также маслоохладителем, местом где проходят и масло и антифриз. Далее смотрим состояние ремня вспомогательных агрегатов и видим сильный износ натяжного ролика, видно ребра для усиления ролика уже на наружной стороне...