Расскажу, почему при замене сальника коленвала желательно заменить весь комплект ГРМ. Притащили на буксире Honda shuttle 1995 г.в., по причине того что, побежало ручьём моторное масло со стороны механизма ГРМ. Разбираем и смотрим какой сальник потёк. Разобрали весь механизм ГРМ. Оказывается выскочил сальник переднего балансировочного вала. С него то и полилось масло. Все легко, ставим сальник на место и сабираем. Но, ни всё так просто, и быстро. Система ГРМ мотора F23A от компании Honda motors, достаточно сложная и очень интересная...

Mitsubishi L 200 2010 гроза вторичного рынка среди пикапов. Он сумел  опередить даже Toyota, которая пользуется несомненным авторитетом у наших водителей. Mitsubishi L 200 привозили к нам только из Таиланда. Для нашего рынка привозили только 2.5 литровый дизельный двигатель. В паре с ним могла работать 5-ти ступенчатая МКПП или 4-х ступенчатый АКПП. Двигатель нельзя назвать самым надёжным, хотя он и не докучает своим владельцам. Его основные проблемы: подтекание масла, малый ресурс форсунок (ДВС...