Когда нужно производить замену сальников, чтобы не допустить утечку масла? Своевременно! Приветствую дорогие читатели! Думаю со мной согласятся многие автовладельцы в том, что сальники распределительных валов и коленчатого вала нужно менять заблаговременно, чтобы не допустить утечки масла. Последствия"течи" сальников Ведь если упустить момент и не заметить течь масла (вследствии износа сальника), то можно нарваться на неприятные последствия, а именно: Так же течь может начаться из-за появления выработки на валах, которую можно заметить после демонтажа старого сальника...

Расскажу, почему при замене сальника коленвала желательно заменить весь комплект ГРМ. Притащили на буксире Honda shuttle 1995 г.в., по причине того что, побежало ручьём моторное масло со стороны механизма ГРМ. Разбираем и смотрим какой сальник потёк. Разобрали весь механизм ГРМ. Оказывается выскочил сальник переднего балансировочного вала. С него то и полилось масло. Все легко, ставим сальник на место и сабираем. Но, ни всё так просто, и быстро. Система ГРМ мотора F23A от компании Honda motors, достаточно сложная и очень интересная...