Когда подошло время менять моторное масло в двигателе, владелец Renault Master Владислав решил заодно попросить сотрудников СТО сделать прожиг сажевого фильтра. Процедура не самая сложная, но трудности в этой истории все-таки появились. СТО: все делали по инструкции Владислав говорит, что Renault Master 2017 года выпуска для него – это рабочая лошадка: эксплуатируется 24/7, на износ, поскольку хозяин машины является индивидуальным предпринимателем и перевозит грузы. Чтобы автомобиль не ломался, Владислав...

Все дизельные автомобили ведущих мировых производителей оснащаются сажевыми фильтрами, которые минимизируют вредное влияние выхлопа на атмосферу посредством их качественной очистки. Все вроде правильно, так как состояние озонового слоя с каждым годом становится все хуже, если бы не одно большое «но». Этот элемент топливной системы очень быстро забивается и выходит из строя, что увеличивает расход топлива, снижает мощность автомобиля, негативно сказывается на узлах силового агрегата. Можно купить и смонтировать новый, но это выльется в дополнительные расходы от 500 евро...