Сажевый фильтр дизельного двигателя (Diesel Particulate Filter, DPF), лучше всего описать как «мину замедленного действия», в большинстве современных дизелей. И подобно проблемам с клапаном рециркуляции выхлопных газов (EGR), сажевый фильтр может забиться в условиях городского вождения, так как двигатель не успевает разогреваться до высоких температур, и выжигать остатки сажи. Поэтому, он может стать головной болью, когда происходит, что-то не так. Ведь его ремонт или замена, являются достаточно...

Живой? 🤨 Машина на обзоре: Джип 2005 года австрийской сборки с 3-литровым турбодизелем V6 на 218 л.с. (510 Нм) и АКПП-5. Машина куплена год назад за 650 000 ₽. Кузов: → Зазоры великоваты и не везде аккуратны, но окрашен Джип качественно. → У небитых машин проблем с коррозией немного, основные места — передние крылья, кромки дверей и задних арок. → Быстро облезает хром. Салон: → Лаконичный дизайн, прослеживается влияние немцев, которым в те годы принадлежала марка. → Просторно, хорошая эргономика, удачный профиль сидений, но на втором ряду слишком высокий пол...