Сажевый фильтр обосновался на большинстве дизелей ещё с 2000-х. А вот зачем он нужен, и как понять, что с выхлопом возникли проблемы, знают далеко не все. Autonews.ru разбирался в вопросе Сажевый фильтр (еще обозначается как DPF — Diesel Particulate Filter) — это экологический элемент выхлопной системы дизельного автомобиля, который улавливает и задерживает мельчайшие частицы сажи (до 90% общей массы). Массовое применение началось с Европы, после ужесточения экологических стандартов в начале 2000-х, с целью снижения количества вредных выбросов в атмосферу...

Приветствую всех, кто за рулем современного дизеля. Наверняка вы уже слышали о сажевом фильтре. Эта штука стала неотъемлемой частью автомобилей, соответствующих экологическим стандартам Евро-4 и выше, но для многих владельцев она превратилась в головную боль. Давайте разберемся, что это за устройство, как оно работает и почему его "вырезание" стало для некоторых почти национальным видом спорта. Кстати, его официальное название - противосажевый фильтр, или DPF . Сажевый фильтр - это, по сути, сито в выхлопной системе, которое ловит твердые частицы сажи из выхлопных газов ...