Сажевый фильтр дизельного двигателя (Diesel Particulate Filter, DPF), лучше всего описать как «мину замедленного действия», в большинстве современных дизелей. И подобно проблемам с клапаном рециркуляции выхлопных газов (EGR), сажевый фильтр может забиться в условиях городского вождения, так как двигатель не успевает разогреваться до высоких температур, и выжигать остатки сажи. Поэтому, он может стать головной болью, когда происходит, что-то не так. Ведь его ремонт или замена, являются достаточно...

Всем привет! Сегодня мы с вами разберем системы экологии, которые устанавливаются на современные дизельные двигатели. Поймем, как они устроены, зачем нужны и как они влияют на тюнинг двигателя. Зачем нужны системы экологии Чтобы не вредить окружающей нас природе! Очевидно же! Но почему именно на машинах? Машины используют кислород из воздуха, мы, кстати, тоже. И сжигают топливо, выбрасывая все, что успело и не успело сгореть. Включая углекислый газ, оксиды азота, угарный газ и еще пачку всяких газообразных оксидов, в зависимости от того, что у вас было намешано в топливе и масле...