Сажевый фильтр двигателя: для чего нужен, где находится и, можно ли удалять?
Что такое сажевый фильтр, где он находится и для чего нужен
Сажевый фильтр обосновался на большинстве дизелей ещё с 2000-х. А вот зачем он нужен, и как понять, что с выхлопом возникли проблемы, знают далеко не все. Autonews.ru разбирался в вопросе Сажевый фильтр (еще обозначается как DPF — Diesel Particulate Filter) — это экологический элемент выхлопной системы дизельного автомобиля, который улавливает и задерживает мельчайшие частицы сажи (до 90% общей массы). Массовое применение началось с Европы, после ужесточения экологических стандартов в начале 2000-х, с целью снижения количества вредных выбросов в атмосферу...
И ты, бензин! Почему сажевый фильтр неизбежен даже для бензиновых машин, и как мы будем с этим жить
Хотя сажевые фильтры, которыми оснащаются дизельные автомобили, доказали высокую эффективность в борьбе с выбросами канцерогенной сажи в окружающую среду, познать на своих нервах и кошельках, чего стоит обратная сторона этой экологической медали, смогли многие белорусские любители дизелей. Проблемы, создаваемые сажевым фильтром, и дороговизна их устранения входят в число основных причин, побуждающих некоторых покупателей автомобилей повернуться спиной к дизелям и обратить внимание на их бензиновую...