698 читали · 4 года назад
Задняя подвеска Mercedes-Benz ML W166: замена сайлентблоков
Периодичность ремонта задней подвески зависит от качества дорожного полотна и от используемых для ремонта деталей, а следовательно может производиться, как один раз в несколько лет, так и ежегодно. Рассмотрим заднюю многорычажную подвеску Мерседес ML в 166 кузове и варианты ее ремонта.  Вариант первый: Рычаги в сборе. Можно выбрать как оригинал, так и их аналоги. 200 - A1663500306 (2шт.) левая и правая сторона; 300 - A1663500106 (1шт.) левая сторона и A1663500206 (1шт.) правая сторона; 400 - A1603500053 (2шт...
117 читали · 4 года назад
Замена сайлентблоков задней подвески
Речь пойдет о переднем сайлентблоке продольного рычага задней подвески. На просторах Drive 2 в статьях, посвященных этой проблеме, часто встречается интересная фраза “для замены сайлентблоков существует специнструмент, но его у нас нет ”. Я думаю, всем будет интересно узнать, что это за инструмент и для чего он нужен. Инструмент для замены сайлентблоков состоит из набора оправок и пневмогидравлического пресса. Суммарная стоимость оборудования превышает 120 000 рублей. Это основная причина, по которой многие сервисы не закупают специнструмент...