Как проверить сайлентблоки подрамника в Ауди А6
Жесткие сайлентблоки заднего подрамника и дифа, bmw e9x, e81/82/87/88
Комплект делал на 135ую e82 бмв, которую готовлю для покатушек на кольцо. Такие же сайленты установлены на всех (на м чуть жестче) бмв е9х и е81/82/87/88 серии. Что, как, зачем и почему Резины мало, пробелов много. Держится подрамник в стоке просто на соплях. На видео я шевелю сайлент отверткой одной рукой, без какого либо значимого усилия. Для понимания — нагрузка на эти точки оочень высокая и жесткость более чем важна. Свободное движение даже на несколько миллиметров портит рулежку до безобразия...
Какие сайлентблоки установлены в ваших рычагах? Какие они бывают и в чём отличия от штатных?
Рычаг подвески — ключевой элемент, который соединяет элементы ходовой части с кузовом автомобиля. Он также выполняет роль направляющего механизма, так как от его работы зависит стабильность автомобиля при манёврах и скорость стабилизации крена.
Теперь давайте разберём, какие сайлентблоки используются в наших моделях рычагов.
Если говорить о моделях AP 0430, 0437 и 0435, то в этих рычагах установлен сайлентблок 2108-2904040, или, говоря простыми словами, штатный сайлентблок рычагов от семейства LADA Samara...