Рычаг снимаем с автомобиля для его замены или замены сайлент-блоков рычага. Работа показана на правом рычаге передней подвески, левый рычаг снимается аналогично. 1. Отсоединяем шаровую опору от рычага (https://dzen.ru/a/Z28hA7lrEhpKzF75) 2. Отворачиваем гайку крепления растяжки к рычагу передней подвески и снимаем шайбу (https://dzen.ru/a/Z28nMEhysBYuBLMW) 3. Отворачиваем гайку болта крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу и вынимаем болт (https://dzen.ru/a/Z28sBrAZoDaA0omt) 4...

Задняя подвеска ВАЗ 2110 устроена  полунезависимо и типично для автомобилей среднего и низкого классов. Она состоит из балочного рычага, амортизатора или стойки, кронштейна для крепления амортизатора, кронштейна крепления рычага к кузову, амортизационной подушки, соединителя для рычагов и других элементов. Прилагаю фотографию снятых б\у балок с авторазбора. Рычаги сварены с кронштейнами, к которым с одной стороны прикручивается амортизатор, а с другой цапфа со ступицей, на которую, уже, одевается тормозной барабан и, непосредственно, колесо...