Замена сайлентблоков передних рычагов на платформе B0 логан, сандеро, ларгус, альмера, иксрей. Какие использовать?
Признаки неисправности сайлентблоков передних рычагов | как их проверить и когда менять?
Сайлентблоки передних рычагов — это важный элемент подвески, который обеспечивает комфорт и безопасность при движении. Но, как и любая деталь, они изнашиваются. Как понять, что пришло время для замены? Давайте разберемся! Признаки неисправности сайлентблоков: 1. Стук и скрип в подвеске
Если при движении по неровностям вы слышите стуки или скрипы, это может быть признаком износа сайлентблоков.
2. Ухудшение управляемости
Автомобиль начинает «плавать» на дороге, руль становится менее четким, а на поворотах машина может крениться сильнее обычного...
Замена сайлентблоков передних поперечных рычагов
1. Загоняем авто на яму, подымаем на домкрате переднюю часть автомобиля и снимаем переднее колесо с той стороны, с которой будем работать (если использовать подъемник, снимать колесо не нужно – оно не будет мешать). 2. Откручиваем заднюю гайку продольного рычага ключом №24 (головкой с большим воротком). Наверняка гайка сильно прикорела, поэтому предварительно обрабатываем узел WD 40. Кроме того в этом случае может потребоваться приложение большого усилия. Может даже понадобиться нагреть гайку газовой горелкой. 3. Откручиваем переднее крепление рычага к кузову головкой №17 и достаем продольный рычаг из сайлентблока поперечного рычага...