Свою машину (у меня NISSAN TEANA J32, 2008 г.в.) обычно ремонтирую сам. Во-первых, это реальная экономия на мастерах. Во-вторых, всегда знаю, что менял, на что заменил и когда. Подвеска ― это постоянная головная боль автовладельца, так сказать, мигрень. Мы трясемся над каждой кочкой, ямкой и прочими неровностями, чтобы хоть как-то продлить жизнь разным узлам автомобиля. При этом одни узлы подлежат замене целиком, в других можно заменить отдельные части. Рычаг подвески в большинстве случаев признают расходником и приговаривают к замене...

Конечно по "фэншую" производить замену рычага в сборе, но когда замена только сайлентблоков экономически более чем в 10 раз дешевле невольно задумаешься Всем здравствуйте! С вами Саша и B-TUNING MOTOR Замена сайлентблоков передних рычагов INFINITI M Встречайте, INFINITI M, IV поколение, 2011г.в., Бензиновый, объем 3696 см3, 333 л.с. с пробегом 120599 км. причина обращения -износ сайлентблоков передних рычагов, как следствие "рыскание" автомобиля, стуки и ощущение, что вот-вот что-то отвалится Снимаем...