Каждый узел автомобиля необходимо своевременно проверять и обслуживать. А учитывая наши дороги, подвеска страдает чаще всех и требует особого внимания (ну если конечно вам нравится постоянно ее перебирать - вопрос другой))). Сегодня поговорим о рычагах и их составляющих - сайлентблоках и шаровых опорах. Недостатка выбора на сегодняшний день у нас нет, но не всегда удается с первого раза грамотно выбрать качественные запчасти этого узла. Что такое, казалось бы, сайлентблок? Резинка с металлической втулкой, ничего сложного...

Сайлентблок — важная часть подвески автомобиля, которая отвечает за сохранность остальных деталей подвески, устойчивость и комфорт езды. Изношенный или поврежденный сайлентблок может привести к дополнительным вибрациям и шумам, ухудшению управляемости автомобиля и небезопасному вождению. Рассказываем, почему это происходит и когда деталь нужно менять. Неисправность сайлентблоков Слово “сайлентблок” образовано от silent (тишина): деталь обеспечивает тихий ход машины. Раньше на автомобилях не было сайлентблоков, они пришли с эволюцией шарнира...