После активного лета и осени в подвеске автомобиля начинает постукивать на неровностях. Какое же место тут самое слабое? Я как владелец Шевинивы с 10 летним стажем, сразу укажу на сайлентблоки верхних рычагов. Они от ВАЗ 2101, да еще в современном исполнении и качестве. Почему именно они? Вес копейки 900 кг. Вес Шевинивы в полном снаряжении 1430, и езда не по асфальту. В общем, приступаем. Не спешите ехать на СТО. Не нужно пресса. Все гораздо проще. Окручиваем четыре болта шаровой опоры. И две гайки крепления рычага...

Купив данный автомобиль в ноябре 2019 и проехав первые километры в сторону дома конечно же почувствовал разницу от предыдущего автомобиля (Форд фокус 3) но понимал что нива предназначена для другого. Спустя месяц когда снега выпало уже предостаточно я ощутил все прелести данного автомобиля. Владея автомобилем было заменено: пружины передней подвески, крестовина одна, главный цилиндр сцепления и сайлентблоки передней подвески верхние. Предстоит поменять: крестовины две, масла везде, диски тормозные, барабаны тормозные ну и конечно же колодки вкруг, тяги реактивные и это ещё при том что я не смотрел переднюю подвеску...