2909 читали · 4 года назад
Как я сам поменял сайлентблоки заднего продольного рычага на Mitsubishi Lancer 9
Начинаем с откручивания оси самого сайлентблока. Откручиваем оси двух поперечных сход- развальных рычагов, чтобы продольный рычаг получил возможность перемещаться. Теперь рычаг можно опустить вниз и к нему есть доступ. Для удаления сайлентблока используем пневмо молоток. Выбитые пневмомолотком сайлентблоки. Теперь надо запрессовать новые сайлентблоки на рычаге. Как запрессовать на месте... Собираем такую конструкцию на оси прочного, желательно твердосплавного болта. Если болт будет из...
2956 читали · 4 года назад
Лансер Х за 360 000 рублей, который мне полюбился. Хотя, в целом, к модели я равнодушен
Хочу донести до наших уважаемых читателей тот факт, что Митсубиси Лансер очень сильно полюбился в России. Автомобиль стал двигателем продаж для марки в сегменте масс-маркета и именно он является наиболее значимой моделью с точки зрения коммерческого успеха. Увы, но внедорожник Паджеро и Паджеро Спорт никогда не были доступны широким слоям населения. Пикап L200 – это автомобиль на любителя, а 9-й Галант многие поклонники марки попросту не захотели признавать после азартного и агрессивного предшественника, хотя сам по себе этот седан был и неплох...