Здравствуйте. Для начала давайте разберемся, что такое сайлентблоки и с чем их едят! Сайлентблок - это резинометаллический шарнир в котором подвижность обеспечивается за счёт эластичности резины, без трения. вот несколько их видов: Эта деталь ходовой части автомобиля, чаще всего подвержена критическим нагрузкам, ударам и скручиваниям. Фактически, у сайлентблока может быть только 2-а состояния: исправный и требует замены. Для принятия решения о замене завод изготовителя устанавливает следующие критерии: 1...

Как обычно бывает Принято считать, что резинометаллические шарниры типа "сайлентблок" - расходник. Особенно "принято" так считать самими сервисами, которые вам их и ставят. И к которым через год-два вы снова приедете на замену. Почему так скоро? "Ну это же расходник" - разведут руками дяди с честными глазами. Да и качество ныне не то, сами понимаете... И вроде как всё в порядке. Поменял снова - и поехал себе дальше. Однако, друзья, всё не так просто с этой нехитрой, казалось бы,  штукой. И я расскажу почему...

Сайлентблоки (далее “с/б”) — это деталь подвески, представляющая собой две металлические втулки, между которыми расположена резиновая вставка. Сайлентблок соединяет между собой детали подвески, гасит колебания между узлами. Сайлентблоки способствуют комфортной езде за счет упругости резины, которая служит демпфером между деталями подвески. ЧТО ТАКОЕ САЙЛЕНТБЛОК И ЕГО НАЗНАЧЕНИЕ Сайлентблоки работают на избежание деформации  деталей подвесок и кузова. Они первые принимают удары и колебания, после чего их гасят амортизаторы...