Интерес россиян к большим автомобилям в последние годы заметно активизировался. Сейчас все больше людей хотят приобрести себе в пользование транспортное средство на все случаи жизни – чтобы и на рыбалку можно было съездить, и на охоте время провести, и в путешествие отправиться всей семьей. Причем семья иногда требует такой машины, у которой будет явно больше пяти посадочных мест. Это вполне нормальное желание, однако в России продается не так уж и много машин, которые готовы предоставить по-настоящему много места группе из 7-8 человек...

Сайлентблок — это резинометаллический упругий шарнир, предназначенный для поглощения динамических нагрузок в подвеске, рулевом управлении и других узлах автомобиля. Он состоит из двух стальных обойм — внутренней и наружной — между которыми находится эластичная резиновая вставка. Ключевая задача сайлентблока — не просто «гасить удары», а сохранять точность геометрии подвески при одновременном снижении передачи вибраций в кузов. Именно поэтому срок службы зависит не только от качества резины, но и от прочности её сцепления с металлом обойм...

В России привыкли почитать внедорожники и кроссоверы. Именно к ним приковано основное внимание наших соотечественников, соответственно, именно таким автомобилям отдается наибольшее предпочтение. Вот и получается, что спрос рождает предложение, между тем, повышает и ликвидность. С одной стороны, высокая ликвидность – это хорошо: купил за дорого и продашь за не меньшие деньги при удачных раскладах. С другой стороны, высокая ликвидность делает машины не слишком доступными на вторичном рынке, поэтому образовывается некоторая круговая порука...