«Салейнблок», «сайленблок» — о, сколько ошибочных вариантов названия этой детали можно встретить! А слышать их приходится часто: сайлентблоки (они же «сайленты» или просто резинки рычагов) заставляют автомобилистов поломать не только язык, но и голову. То потрескались, то заскрипели, то развалились и застучали... Давайте разберёмся, что это за странные детали подвески, чем они отличаются и как правильно их менять. Дословный перевод термина Silent Block — тихий шарнир, и он в полной мере отражает суть конструкции этой детали...

Сайлентблок — что это за деталь, зачем нужна, как устроена? Сайлентблоки ставят в передних и задних рычагах подвески, задней балке, других узлах. Рассказали, как выбрать и заменить сайлентблоки, как правильно эксплуатировать и обслуживать. Сайлент-блок — шарнир в подвеске автомобиля. Не все водители знают, где он находится и даже как правильно называется. Между тем от его исправности зависят безопасность на дороге и комфорт в салоне. Представьте, что стучите двумя металлическими деталями друг о друга...