С утра в работе Mazda CX-5 2019г., пробег 187 тыс.км задний редуктор Suzuki Grand Vitara 2007г, пробег 270 тыс.км Kia Sorento 2012г, пробег 200 тыс.км
Почему ломаются задние редуктора на Mazda СХ-5, СХ-8, СХ-9?
Систематической проблемой редукторов Mazda CX-3, СХ-5, СХ-8, СХ-9, СХ-30 ( на пробеге в среднем 80-120 тыс. км) является появление шума, гула, течь сальника привода в следствие разрушения опорных подшипников дифференциала и подшипников хвостовика, что ведет за собой износ главной пары!
Связано это с конструктивной особенностью всех редукторов после 2017 г выпуска – все подшипники в редукторе шариковые, долгим сроком службы они к сожалению не славятся.
Симптомы поломки редуктора:
Mazda с 2017г...
Замена сайлентблоков заднего редуктора у Mazda В нашем автосервисе мы провели замену сайлентблока заднего редуктора в подрамнике у Mazda CX-5 2018 года. Это важная процедура, которая поможет улучшить управляемость вашего автомобиля и продлить срок службы подвески! Стоимость услуги: - Замена сайлентблока в подрамнике — 6000₽ - Сайлентблок JIKIU — 3500₽ Не упустите возможность привести свой автомобиль в порядок! Мы гарантируем качественное выполнение работы и использование только надежных деталей. Записывайтесь на сервис уже сегодня по адресу: г.Москва, Тюменский проезд, 5 строение 2 г.Москва, Мелитопольская 1 Запись по телефону +7(499)444-38-65