Речь пойдет о переднем сайлентблоке продольного рычага задней подвески. На просторах Drive 2 в статьях, посвященных этой проблеме, часто встречается интересная фраза “для замены сайлентблоков существует специнструмент, но его у нас нет ”. Я думаю, всем будет интересно узнать, что это за инструмент и для чего он нужен. Инструмент для замены сайлентблоков состоит из набора оправок и пневмогидравлического пресса. Суммарная стоимость оборудования превышает 120 000 рублей. Это основная причина, по которой многие сервисы не закупают специнструмент...

Сайлентблок является элементом ходовой части – технически сложной системы современного автомобиля. Как и другие компоненты, деталь имеет рассчитанный ресурс, по истечению которого ее заменяют на новую. Замена сайлентблоков передних задних рычагов является распространенной работой в рамках проведения технического обслуживания. Об устройстве, признаках неисправности и правильной установке сайлентблоков, расскажем далее. Деталь представляет собой пару стаканообразных втулок, отделенных слоем тугого амортизирующего материала (резиновой или полимерной)...