Замена сайлентблоков задних продольных рычагов без съема. Митсубиси Оутлендер.
Полноприводный вседорожный минивэн по цене УАЗ Патриот, с высокой надежностью которому нет альтернативы на российском рынке
Интерес россиян к большим автомобилям в последние годы заметно активизировался. Сейчас все больше людей хотят приобрести себе в пользование транспортное средство на все случаи жизни – чтобы и на рыбалку можно было съездить, и на охоте время провести, и в путешествие отправиться всей семьей. Причем семья иногда требует такой машины, у которой будет явно больше пяти посадочных мест. Это вполне нормальное желание, однако в России продается не так уж и много машин, которые готовы предоставить по-настоящему много места группе из 7-8 человек...
Жесткие сайлентблоки заднего подрамника и дифа, bmw e9x, e81/82/87/88
Комплект делал на 135ую e82 бмв, которую готовлю для покатушек на кольцо. Такие же сайленты установлены на всех (на м чуть жестче) бмв е9х и е81/82/87/88 серии. Что, как, зачем и почему Резины мало, пробелов много. Держится подрамник в стоке просто на соплях. На видео я шевелю сайлент отверткой одной рукой, без какого либо значимого усилия. Для понимания — нагрузка на эти точки оочень высокая и жесткость более чем важна. Свободное движение даже на несколько миллиметров портит рулежку до безобразия...