Машина уже начинает терять лоск Езда в столь нижнем положении доставляла неудобства. Маленький ход подвески заставлял постоянно скакать и подлетать на ямах. Я довольно долго мирился с этим, но однажды на одной из ям машина сильно подлетела и мне стало очень её жалко...

Сегодня мы с вами нырнём в гаражный мир и разберёмся, как заменить сайлентблоки нижних рычагов на классике ВАЗ без всяких навороченных съёмников. Да-да, без них! Только молоток, монтировка и немного смекалки. Если вы готовы пачкать руки и экономить на СТО, то эта статья - ваш билет в мир самостоятельного ремонта. Сайлентблоки - это такие резиново-металлические штуки, которые гасят вибрации и держат рычаги подвески в узде. Но время и российские дороги не щадят никого: резина в сайлентблоках трескается, вылезает, а сам рычаг начинает болтаться, как маятник...