Поверхностные трещины на сайлентблоках — не приговор, а норма старения резины. Честный моторист объясняет, как отличить косметический дефект от реального износа и не переплатить за рычаги в сборе. Поверхностные трещины на резине сайлентблоков — это нормальное старение резиновой смеси после 5–7 лет эксплуатации, а не причина менять рычаги в сборе. Настоящий износ определяется люфтом оси шарнира под нагрузкой, а не эстетикой потрескавшейся поверхности. Мастер сервиса ткнул пальцем в мелкую сетку трещин...