Вы слышали когда-нибудь про Toyota Belta? Маловероятно. Этот седан не рекламировали в прайм-тайм, его не тестировали блогеры-миллионники и он не попадал в рейтинги продаж. Он просто... появился. Тихо, без шума, по волне параллельного импорта. И тут начинается интересное: под логотипом Toyota скрывается машина с настоящим автоматом, кожаным салоном и современной мультимедийкой. И стоит она — от 1.7 миллиона рублей. Дешевле, чем новая Веста в «жирной» комплектации. Что это — сенсация или ловушка? Toyota Belta — не совсем новая машина, хотя с таким именем многие в России сталкиваются впервые...

В ходовой части автомобиля всегда присутствуют сайлентблоки. Некоторые задаются вопросом о том, а для чего же нужен этот элемент. По большому счету, сайлентблок является промежуточной частью между подвеской и кузовом автомобиля. За счет этого элемента уменьшается износ многих деталей, а также уменьшается шумность при езде по неровной дороге. Сайлентблок представляет собой обычный цилиндр, по центру которого проходит втулка. Сам цилиндр выполнен из резины или полиуретана, а втулка – металлическая...