Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...

Осмотр выявил: Клиент принял решение о замене всех неисправных деталей. Установили амортизаторы фирмы "GRIFF TECH". Шток у них изготовлен из легированной стали с хромированным 2-слойный покрытием от коррозии, а сальник японской фирмы NOK...