Рычаг подвески — ключевой элемент, который соединяет элементы ходовой части с кузовом автомобиля. Он также выполняет роль направляющего механизма, так как от его работы зависит стабильность автомобиля при манёврах и скорость стабилизации крена. Теперь давайте разберём, какие сайлентблоки используются в наших моделях рычагов. Если говорить о моделях AP 0430, 0437 и 0435, то в этих рычагах установлен сайлентблок 2108-2904040, или, говоря простыми словами, штатный сайлентблок рычагов от семейства LADA Samara...

Сайлентблоки рычага подвески обычно состоят из резины или другого гибкого (гнущегося) материала. В зависимости от места установки, состояние сайлентблока может быть как проверено сразу, так и с трудностями – сложно добраться. Проверяя подвеску, осмотрите сайленблоки на целостность резины, трещин или другие повреждения. Используйте монтажную лопатку и попытайтесь покачать ры-чаг и сайлентблоки со стороны в сторону. Также, используйте домкрат, чтобы нагрузить и разгрузить рычаг, наблюдая за тем, позволяет ли втулка перемещаться рычагу при повороте...