«Салейнблок», «сайленблок» — о, сколько ошибочных вариантов названия этой детали можно встретить! А слышать их приходится часто: сайлентблоки (они же «сайленты» или просто резинки рычагов) заставляют автомобилистов поломать не только язык, но и голову. То потрескались, то заскрипели, то развалились и застучали... Давайте разберёмся, что это за странные детали подвески, чем они отличаются и как правильно их менять. Дословный перевод термина Silent Block — тихий шарнир, и он в полной мере отражает суть конструкции этой детали...

Сайлентблоки - это резинометаллические втулки, которые соединяют детали подвески и гасят вибрации. Они делают езду мягче, а управление - стабильнее. Со временем резина изнашивается, трескается, теряет эластичность, и тогда подвеска начинает «жить своей жизнью». Чтобы не довести до серьёзных поломок, важно знать, как проверить и вовремя заменить сайлентблоки. Обратить внимание стоит, если: ⚠️ Износ сайлентблоков влияет не только на комфорт, но и на безопасность и управляемость автомобиля. 💡 Даже мелкие трещины - сигнал, что материал теряет эластичность и скоро потребует замены...