115 читали · 4 года назад
Замена сайлентблоков задней подвески
Речь пойдет о переднем сайлентблоке продольного рычага задней подвески. На просторах Drive 2 в статьях, посвященных этой проблеме, часто встречается интересная фраза “для замены сайлентблоков существует специнструмент, но его у нас нет ”. Я думаю, всем будет интересно узнать, что это за инструмент и для чего он нужен. Инструмент для замены сайлентблоков состоит из набора оправок и пневмогидравлического пресса. Суммарная стоимость оборудования превышает 120 000 рублей. Это основная причина, по которой многие сервисы не закупают специнструмент...
1609 читали · 2 года назад
Про: причины увода автомобиля и рекомендации Mazda по устранению этой неисправности
Некоторые автомобили Мазда тянет или уводит влево или вправо при движении по ровному дорожному покрытию. По мнению инженеров МС есть несколько возможных причин этой проблемы: • Неисправность усилителя руля: Электроусилитель руля Мазда 6 GH тянет руль вправо • Разница между левым и правым продольными углами наклона оси поворота колеса (углы Caster) слишком велика (более 1,5°), что дает увод в сторону меньшего угла наклона • Разница в плечах обкатки между левым и правым колесами из-за нарушения поперечного...