Владельцы автомобилей Peugeot 408 и Citroen C4 часто сталкиваются с проблемой стука в подвеске. Стук начинает проявляться на мелких неровностях и в дальнейшем только усиливается. В большинстве случаев виновата опора амортизатора...

Как вы наверняка знаете, сайлентблок — это две металлические обоймы, сваренные между собой резиной. Если резина отслаивается, трескается или вываливается, то деталь исчерпала свой ресурс. Как понять, что пора ехать на замену сайлентблока? машина выскакивает из колеи при движении,при проезде препятствий слышны шумы и стуки,«подъедание» резины Проверять состояние сайлентблоков рекомендуется при каждой работе с автомобилем на подъемнике. Диагностика сайлетблока Михаил Рябов, механик ЕвроАвто, покажет в видео, как диагностировать нерабочий сайлентблок...