Владею Skoda Rapid, автомобиль по конструкции подвески простой, а как говорится, чем проще конструкция, тем она надежнее, однако это не совсем так. Подвеска этой платформы действительно может пройти без вмешательств более 100 000 км, но это будет как одежда старшего брата, вроде есть, вроде греет, но от новой не отказался бы. Rapid построен на платформе PQ25, в передней подвеске данной платформы большую нагрузку на себя берет задний сайлентблок рычага. Из опыта оригинальные сайлентблоки ходят не...

Машина входит в люфт на скоростях, а со стороны подвески раздается неприятный скрежет? Похоже, что необходима срочная замена передних сайлентблоков в подвеске. Если затянуть с заменой, то вместо быстрой и дешевой процедуры придется проводить большой дорогостоящий ремонт. Сайлент-блок: устройство и характеристики Автомобильная подвеска состоит из множества соединенных между собой деталей. Некоторые из узлов подвески соединяются с помощью втулок, состоящих из резины и металла. Это позволяет снизить жесткость конструкции и защитить конструкционные элементы от соударений...