Сайлентблоки приходится менять часто, особенно если автомобиль ездит по плохим дорогам, а владелец его в таких условиях особо не щадит. Благо новая деталь стоит недорого. Рассказываем, для чего вообще нужен сайлентблок, как его проверить и что будет, если не заменить деталь вовремя. Сайлентблок — более короткое название резинометаллического шарнира. И это, пожалуй, самый необычный шарнир в автомобиле. Ведь в нём нет ни шариков, ни роликов, только две металлические втулки и слой резины между ними...

Сайлентблоки передних рычагов — это важный элемент подвески, который обеспечивает комфорт и безопасность при движении. Но, как и любая деталь, они изнашиваются.  Как понять, что пришло время для замены? Давайте разберемся! Признаки неисправности сайлентблоков: 1. Стук и скрип в подвеске Если при движении по неровностям вы слышите стуки или скрипы, это может быть признаком износа сайлентблоков. 2. Ухудшение управляемости Автомобиль начинает «плавать» на дороге, руль становится менее четким, а на поворотах машина может крениться сильнее обычного...