Как вы наверняка знаете, сайлентблок — это две металлические обоймы, сваренные между собой резиной. Если резина отслаивается, трескается или вываливается, то деталь исчерпала свой ресурс. Как понять, что пора ехать на замену сайлентблока? машина выскакивает из колеи при движении,при проезде препятствий слышны шумы и стуки,«подъедание» резины Проверять состояние сайлентблоков рекомендуется при каждой работе с автомобилем на подъемнике. Диагностика сайлетблока Михаил Рябов, механик ЕвроАвто, покажет в видео, как диагностировать нерабочий сайлентблок...
"Зачем менять шаровые и сайлентблоки передних рычагов?" Причины по которым следует обратить своё внимание на данные элементы подвески, следующие; ⬛️Сайлентблоки Понять, износился ли сайлентблок подвески можно и по своим ощущениям. •Если автомобиль стал хуже управляться или реакции на поворот руля стали "ватными" с большой задержкой — то это верный признак изношенного сайлентблока. Но для большей уверенности нужно обратиться в авто сервис или сделать контроль резинометаллических шарниров самостоятельно. •Визуальный осмотр сайлентблоков происходит следующим образом: нужно заехать на яму или эстакаду, и посмотреть визуально на чистый от грязи сайлентблок. В резиновой части не должно быть трещин и разрывов. Желательно при этом представлять как выглядит новый сайлентблок. Косвенным признаком можно считать кривой развал/схождение, если известно, что он точно раньше был правильный. Когда сайлентблоки рвутся, рычаги становятся чуть криво. ⬛️Шаровые • стук из-под передних колес при езде по ямам, кочкам — как правило, это указывает на износ стержня или недостаток смазки; • виляние автомобиля на трассе — обычно вызывается свободным ходом пальца (рыскает машина тем больше, чем выше скорость); • неодинаковый износ шин — если теряется развал-схождение, то покрышки и стираются неравномерно, ведь колесо стоит не ровно к поверхности полотна, а под углом; • изменение направления движения во время торможения — машина обычно сворачивает чуток набок, как раз со стороны поломанного шарнира (одновременно с этим бывают слышны щелчки). ⠀ Как правило производитель оригинальных запчастей закладывает в эти элементы ресурс - 100.000км, но в Российских реалиях можно смело отнимать половину. ⠀ Стоимость работ в нашем сервисе будут следующими; ✅Замена шаровых передних рычагов 800₽ шт ✅Замена сайлентблоков передних рычагов 900₽ шт ⠀ 🌀Стоит отметить , что стоимость работ по замене этих элементов обобщена только для Автомобилей марки Subaru. По ценам на аналогичные работы для других марок, уточняйте у наших специалистов.